5座 科魯澤與思域 5座比較誰(shuí)更好 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和思域,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版11.49萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.49 萬(wàn) | 12.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線,配合家族式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4614 | 4674 | |
車寬 | 1798 | 1802 | |
車高 | 1485 | 1415 | |
軸距 | 2640 | 2735 |
科魯澤的長(zhǎng)寬高是4614/1798/1485mm,軸距是2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種非常素雅的感覺,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
思域的長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來(lái)很有力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
思域的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 113 | 129 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 83.0 | 95.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 180.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然思域要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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