5座 雅閣同標(biāo)致508 自動(dòng)版相比怎么樣 中型車哪款車更好
中型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬元,兩者間的差價(jià)為1.71萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
所屬品牌 | 本田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬 | 17.57 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分運(yùn)動(dòng),整體看上去比較動(dòng)感。
標(biāo)致508的大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常個(gè)性,搭配貫穿式的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
車長 | 4906 | 4870 | |
車寬 | 1862 | 1855 | |
車高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2848 |
雅閣的長寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
標(biāo)致508的長寬高為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,線條采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
標(biāo)致508的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配傾斜式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 | |
排量 | 1.5 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 125.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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