“轉(zhuǎn)子未死”!馬自達(dá)官方宣布轉(zhuǎn)子引擎將以這種方式回歸
1、本屆北京國(guó)際車展中,馬自達(dá)就帶來了第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的Cosmo Sport跑車,憑借著CosmoSport,馬自達(dá)帶著轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從本土市場(chǎng)成功進(jìn)軍到了國(guó)際市場(chǎng)。
2、近日,人民車市從官方獲悉,馬自達(dá)最新線上新品發(fā)布中,由馬自達(dá)CEO Akira Marumoto(丸本明)親口宣布馬自達(dá)傳奇引擎技術(shù)-轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)即將回歸。
3、馬自達(dá)曾在2018年宣布轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將回歸,不過當(dāng)時(shí)并未表態(tài)其將以何種具體的形式進(jìn)行回歸。據(jù)馬自達(dá)CEO丸本明介紹,未來轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載至MX-30混動(dòng)增程式車型上,其作用就是給車輛的電池充電,并不會(huì)參與車輛的驅(qū)動(dòng)。
4、馬自達(dá)曾在兩年前對(duì)外宣布轉(zhuǎn)子引擎將回歸。除此之外,并沒有過多的內(nèi)容透露。只知道全新的轉(zhuǎn)子會(huì)是一副緊湊、澎湃且輸出平順的機(jī)器。之后,便又沒了消息。
5、轉(zhuǎn)子引擎將用于增程式電車?早在兩年前的官方文件中,馬自達(dá)就已經(jīng)提到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將回歸,但具體形式?jīng)]有過多透露。
6、不過在2018年,馬自達(dá)官方宣布了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將回歸,不過具體的形式并沒有過多透露,只是說到新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是一款具緊湊、澎湃且輸出平順的機(jī)器。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<