9月19日-20日，“問(wèn)路碳中和——2023汽車碳中和峰會(huì)”在廣州舉行。峰會(huì)共設(shè)置1場(chǎng)主論壇和7場(chǎng)主題論壇，聚焦汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳、傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源產(chǎn)業(yè)投資等行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行研討，為汽車領(lǐng)域落實(shí)“雙碳”目標(biāo)搭建溝通交流平臺(tái)。“問(wèn)路碳中和--2023汽車碳中和峰會(huì)”--智能網(wǎng)聯(lián)汽車投融資趨勢(shì)論壇暨產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目路演活動(dòng)順利閉幕

作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要基地，廣州近年來(lái)正深入實(shí)施碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略。高裕躍表示，近年來(lái)，廣州正加快速度向萬(wàn)億級(jí)“智車之城”邁進(jìn)，以自主創(chuàng)新打造智能汽車的“大腦、骨骼和四肢”為己任，致力于推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展。接下來(lái)，廣州將始終緊扣電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，引導(dǎo)汽車上游材料、零部件生產(chǎn)、整車裝備等全鏈條企業(yè)以“雙碳”為牽引，早謀劃、早著手、早布局，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展，共同為我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)。

在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，廣州市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)高裕躍介紹了目前廣州汽車產(chǎn)業(yè)的家底和發(fā)展情況。汽車產(chǎn)業(yè)是廣州的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，整車產(chǎn)銷連續(xù)4年居全國(guó)城市之首，連續(xù)4年突破300萬(wàn)輛，全市擁有12家整車制造企業(yè)和1200多家汽車零部件和貿(mào)易企業(yè)，具有完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是名副其實(shí)的中國(guó)汽車第一城。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也在現(xiàn)場(chǎng)介紹了廣汽目前低碳轉(zhuǎn)型的進(jìn)展。廣汽集團(tuán)于2021年11月發(fā)布GLASS綠凈計(jì)劃目標(biāo)，將爭(zhēng)取在2045年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，廣汽計(jì)劃到十四五末期爭(zhēng)取全集團(tuán)整車產(chǎn)銷365萬(wàn)輛，新能源汽車占比超25%，努力達(dá)到30%，而到2030年將爭(zhēng)取全集團(tuán)整車銷量475萬(wàn)輛，新能源汽車占比超過(guò)60%。此外，廣汽在生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)打造了綠色的零碳工廠和綠色的供應(yīng)鏈，廣汽埃安智能生態(tài)工廠將于2023年底實(shí)現(xiàn)零碳排放，成為廣汽旗下的首個(gè)零碳工廠。

中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)、國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)顧問(wèn)杜祥琬在發(fā)言中表示，過(guò)去一說(shuō)起我國(guó)能源資源稟賦常常會(huì)聽(tīng)到6個(gè)字“富煤，缺油，少氣”，但這6個(gè)字僅僅針對(duì)了國(guó)內(nèi)石化能源，并沒(méi)有涉及我國(guó)可再生能源資源非常豐富的特點(diǎn)。實(shí)際上，中國(guó)豐富的可再生能源是我國(guó)能源資源稟賦重要的組成部分，2022年中國(guó)的水、風(fēng)、光、生物質(zhì)的可再生能源發(fā)電裝機(jī)已經(jīng)位于世界第一，中國(guó)的可再生能源裝機(jī)達(dá)到12億千瓦，占了全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)的47.3%，可再生能源的發(fā)電量達(dá)到了2.7萬(wàn)億千瓦時(shí)，占了全社會(huì)用電量31.6%。目前我國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)的可再生能源不到可開(kāi)發(fā)資源量的1/10，利用好自己的可再生能源，未來(lái)中國(guó)不僅能實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型，還可以不受國(guó)際地緣政治變化的影響，有利于增加國(guó)家能源體系的獨(dú)立性和安全性。

中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)謝戎彬則在發(fā)言中介紹，作為全球汽車生產(chǎn)第一大國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型時(shí)期，汽車行業(yè)的綠色低碳發(fā)展對(duì)于中國(guó)能否順利實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和至關(guān)重要。在國(guó)家政策的支持和企業(yè)的努力趕超下，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一，市場(chǎng)占有率達(dá)到32.7%，出口量不斷攀升，已經(jīng)具備領(lǐng)先世界的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

本屆峰會(huì)致力于搭建汽車領(lǐng)域落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的高端溝通平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流、產(chǎn)融實(shí)踐，期間一共設(shè)置了1場(chǎng)主論壇和7場(chǎng)主題論壇，以主旨演講、圓桌互動(dòng)等多種形式，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)碳中和話題展開(kāi)深入研討。