領(lǐng)動(dòng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(376條)

1、理論上來(lái)說(shuō)按照消費(fèi)者的接受度來(lái)劃分四缸肯定比三缸更受歡迎。但是從實(shí)際成交的銷量來(lái)看，領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)并不如英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），即便全系四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有加分效果，銷量還是被英朗倍超，其中很重要的一點(diǎn)，兩車的最大差距就體現(xiàn)在質(zhì)保政策上。

2、其次在價(jià)格方面，雖然指導(dǎo)價(jià)在兩輛車型之間相差并不是太多，但是在終端的優(yōu)惠力度方面，別克英朗更加有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是剛上市的車型，所以在終端降幅方面，最多也不會(huì)超過(guò)三萬(wàn)，一般都是在5萬(wàn)左右。

3、如果你對(duì)駕駛樂(lè)趣有要求，喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力，那就選擇英朗；如果你喜歡開(kāi)起來(lái)輕松舒適的車，飛行員會(huì)滿足你的需求。