途觀X 2.0T與2022款 探岳對(duì)比怎么選 23萬元左右買什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀X(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版24.39萬元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬元,兩者間的差價(jià)為2.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.39 萬 | 22.09 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉給人一種非常流暢的感覺,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4589 | |
車寬 | 1859 | 1860 | |
車高 | 1628 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀X的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架看起來十分一體式的造型,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
探岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),車頂行李架給人一種很分離式的造型的感覺,使它更具實(shí)用性和美觀性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途觀X的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
探岳采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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