更換核心“三大件”,2023款D-MAX正式上市
近日,江西五十鈴旗下皮卡車型2023款D-MAX正式上市,推出四款車型官方指導價格為13.48-16.68萬元。該車更換了與旗艦車型全新D-MAX V-CROSS相同的發(fā)動機、變速箱和底盤核心“三大件”,并標配升級多項安全科技配置。2023款D-MAX車型推出,堅持造車應回歸發(fā)動機、變速箱、底盤三大件,以更必要的配置,打造更純粹的皮卡,回饋用戶對皮卡的熱愛,與先前上市的D-MAX V-CROSS形成大單品組合,豐富消費者的購車選擇。
外觀方面,2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外觀,中網與D-MAX V-CROSS保持統(tǒng)一,兼具力量與氣質,整個車身肌肉感十足。車身側面,突出的翼子板、側踏板、多輻式輪圈進一步彰顯了硬派皮卡的身姿。尾部分部,使用豎置尾燈,搭配搭配尾杠處的塑料防擦護板,提升了車輛的耐用性。
內飾方面,內飾風格變化不大,但是采用了10.25+12.3英寸的儀表盤和中控大屏設計與全新設計的換擋桿,無論是科技感還是時尚感均有所提升,此外,新車還配備L2級別ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),并搭載了11雷達+5攝像頭。
安全性能方面,全系標配了定速巡航、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),除超高強度鋼材車身以及主/副駕駛座安全氣囊等一系列被動安全配置之外,還配備防翻滾系統(tǒng),可以自動感知車輛動態(tài)位置,調節(jié)發(fā)動機扭矩及內外輪之間的輸出效果,實現(xiàn)最佳防護效果,
配置方面,2023款D-MAX核心“三大件”實現(xiàn)全面革新,搭載勁藍動力III RZ4E發(fā)動機匹配采埃孚8速自動變速箱,額定功率130kw,最大扭矩410Nm,采用八橫兩縱底盤結構以及技術領先的三段式車架,前雙叉臂式獨立懸架,后懸架調整為螺旋彈簧整體橋式后懸架,照顧到了行駛的舒適性,使2023款D-MAX成為不懼戶外挑戰(zhàn)的絕佳選擇。
此外,2023款D-MAX還配備后橋伊頓機械差速鎖,具備800mm涉水深度,能夠在越野路況中幫助車輛輕松脫困,帶來更強的越野性能。
相關車系:D-MAX
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