由于電池使用壽命很長(zhǎng)，好多車(chē)企對(duì)電池的質(zhì)保期限提高到8年或15萬(wàn)公里，有些車(chē)企甚至實(shí)行終身質(zhì)保。因此，只要在質(zhì)保期限內(nèi)，電池出現(xiàn)非人為因素?fù)p壞的話，由車(chē)企負(fù)責(zé)免費(fèi)更換。出保后電池?fù)p壞的話，就需要自己出錢(qián)維修了。

國(guó)家要求新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件必須保修5年或10萬(wàn)公里。保修期內(nèi)，車(chē)主完全免費(fèi)。為了減少消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)疑慮，也有不少新能源汽車(chē)品牌在車(chē)輛正常保修期之外，對(duì)電池提供額外的保修服務(wù)。再者電池的好壞不能僅靠電池壽命來(lái)決定。

目前，純電動(dòng)汽車(chē)的三個(gè)電氣系統(tǒng)（電池、電氣單元和電子控制）的保修期一般為8年/120000公里，許多汽車(chē)公司也將其延伸至15萬(wàn)公里或提供多元化的后續(xù)服務(wù)。然而，這種保證還沒(méi)有滿足用戶的期望。

目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)都是使用的鋰電池，并且大部分都是提供了8年或15萬(wàn)公里的三電設(shè)備質(zhì)保期，可見(jiàn)鋰電池壽命普遍都可達(dá)到8年以上，當(dāng)然條件是合理使用，就沒(méi)有問(wèn)題。

據(jù)電池業(yè)內(nèi)人士介紹，一些標(biāo)榜提供8年保修的電池，實(shí)際上可能達(dá)不到這個(gè)水平。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)跑10萬(wàn)公里左右就要更換電池！換電池還需要18萬(wàn)美元，比買(mǎi)新車(chē)還貴。