汽車油門剎車一起踩不同的車會出現(xiàn)不同表現(xiàn)。一般來說會增加車輛油耗磨損剎車盤等。但是在不同的速度和路況下也可能導致車輛突然發(fā)生偏移造成安全威脅等。如果是后驅(qū)汽車油門和剎車一起踩則會出現(xiàn)原地“撓胎”的情況。

油門和剎車同時踩的話會增加車輛油耗，對剎車盤造成磨損，如果在車速比較快或路況不是很好的狀態(tài)下，油門和剎車同時踩的話，還容易使車輛發(fā)生偏移，對安全造成危害。

如果汽車沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，它會同時踩剎車和油門。這種誤操作會導致車后部突然冒煙，而且有越來越濃的趨勢，可能會直接損壞剎車盤。這個時候其實很危險。我們必須快點下車。

油門和剎車同時踩的話會增加車輛油耗，對剎車盤造成磨損。如果在車速比較快或路況不是很好的狀態(tài)下，油門和剎車同時踩的話，還容易使車輛發(fā)生偏移，對安全造成危害。

第一種可能性呢就是正常剎車，或者叫做減速制動。那這個車子基本上是要配備有剎車優(yōu)先系統(tǒng)的，不管你這個車子在不在開，只要是剎車踩下去，這個制動系統(tǒng)就是會產(chǎn)生工作和效力的，和你有沒有踩油門是沒有關系的。

一般自動擋的車如果油門和剎車一起踩，變速器會過早報廢。這種情況現(xiàn)實中沒有人敢這么做，只在賽車電影里出現(xiàn)，比如賽車手告訴過彎時，用腳尖踩剎車，腳跟同時踩油門，這樣一來能令車輪起步加快，多見于拐彎的時候。