所以說這款發(fā)動機更為經(jīng)久耐用，雖然這款發(fā)動機在動力上相對較肉，不過實用性還是非常強的，能滿足消費者的日常使用。

豐田卡羅拉2t不錯。2T全鋁發(fā)動機最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟。全系標配，發(fā)動機啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。

總之，2T發(fā)動機目前來看還是可以的，沒發(fā)現(xiàn)有什么重大的設計缺陷，日常家用買菜可以了，反正自己是不怎么喜歡這款發(fā)動機的，因為它漏油了。

豐田2t發(fā)動機還不錯，從耐用程度來說還是值得購買的。豐田的卡羅拉采用2t渦輪增壓，日常使用的動力完全足夠，但是2t的發(fā)動機在跑山地或者陡坡的時候還是稍微有點吃力的。但是通過操控水平的提高，也可以改進。

從豐田的慣例來看，發(fā)動機耐用性是很有保證的，之前的D-4ST已經(jīng)經(jīng)過了2年多的可靠性驗證也沒有問題，所以我們暫時姑且認為，這是一臺具備強耐用性潛力的發(fā)動機。

我個人感覺2T發(fā)動機的前部動力比以前型號的6L自吸還要差一些，但是中間部分的加速感有爆發(fā)力，比6L自吸更強。