【太平洋汽車網(wǎng) 樂山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)樂山金杰雪佛蘭最新報(bào)價(jià)，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

樂山金杰雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 ↓4.50萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.50萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 ↓4.50萬 24.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 ↓4.50萬 24.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 ↓4.50萬 24.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.50萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 ↓4.50萬 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 ↓4.50萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，配合分層式的造型的格柵，讓前臉十分流暢。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

開拓者的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，造型時(shí)尚簡潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

開拓者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“開拓者這輛車雪佛蘭這個(gè)品牌的內(nèi)飾吧，一言難盡。說差吧，其實(shí)還行。只能說符合一輛車的標(biāo)準(zhǔn)。橫向比較別的同品牌的車表現(xiàn)的已經(jīng)算是不錯(cuò)的了，要是非要說有什么比較大的亮點(diǎn)估計(jì)就是那個(gè)雙炮筒的空調(diào)出風(fēng)口了。別的其實(shí)沒啥特別好說的?！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說道：“這款車的價(jià)格也很優(yōu)惠，同級別的車性價(jià)比很高，價(jià)格合適配置也很高，4s店的售前和售后服務(wù)都很好，有什么問題隨時(shí)可以解答！”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“最滿意的是開拓者的空間和帥氣的外形，非常符合我們年輕人追求時(shí)尚的心態(tài)，我們買車面子上肯定要過得去，要不然買車干啥。這個(gè)車的性價(jià)比高，優(yōu)惠力度很大，價(jià)格談了好幾萬下來了還是比較劃算的。車子的配置方面也不錯(cuò)，支持的功能很多，我用起來也很方便，尤其是跑高速我現(xiàn)在覺得太輕松不過了，自適應(yīng)巡航開著基本上沒有壓力，又不用擔(dān)心會(huì)有超速情況，開著也還安全，前方有車還可以自動(dòng)減速，安全距離控制的不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）