寶馬n46二次空氣系統(tǒng)故障
1、二次空氣噴射系統(tǒng)故障。寶馬的二次噴射閥異響,這種故障大都是因為二次進氣閥堵塞所導(dǎo)致的。建議拆下來檢查一下,另外就是檢查二次進氣泵的管,看看有沒有泄露現(xiàn)象。多數(shù)是需要換的。
2、寶馬m3二次空氣系統(tǒng)故障通過清洗節(jié)氣門解決。根據(jù)寶馬m3參數(shù)資料,二次空氣系統(tǒng)故障是由于二次進氣閥堵塞了,更換進氣閥或清洗節(jié)氣門管道,清除故障碼就可以了。寶馬中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司,德國豪華汽車品牌。
3、寶馬空氣質(zhì)量過低的故障原因:空氣濾清器濾芯污染、損壞或安裝不當(dāng),空氣濾清器有問題可能引起進氣量減少。在相同情況下,流量計測量的空氣質(zhì)量和DME計算的空氣質(zhì)量存在差異??諝赓|(zhì)量流量計損壞,無法準(zhǔn)確測量空氣質(zhì)量。
4、引起該故障可能有哪幾個原因:①空氣流量傳感器本身故障導(dǎo)致信號誤差,或者空氣流量傳感器有臟污等;②空氣流量傳感器的線束存在故障;③發(fā)動機控制單元本身存在故障;④進氣系統(tǒng)本身存在不密封等情況導(dǎo)致泄漏。
5、主要可能是因為HFM有問題,測量的數(shù)據(jù)過大;或者是DME計算所需的6種信號中,有某種信號的數(shù)據(jù)較小;又或者是DME自身出現(xiàn)問題。
6、寶馬N46發(fā)動機報2DCA故障碼的問題如下:在實際使用當(dāng)中如果愛車出現(xiàn)油耗增加、加速無力、轉(zhuǎn)速提升困難甚至啟動困難等故障時,應(yīng)當(dāng)檢查三元催化器工作狀況,通常情況經(jīng)過清洗或疏通三元催化器即可恢復(fù)正常油耗。
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