1、操控：5T豪華版冠道的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，力度適中。輕則輕，沉則重。方向盤的尺寸比較小，我很喜歡。好像有轉(zhuǎn)向比的技術(shù)。反正在運(yùn)動(dòng)中并不優(yōu)雅，在舒適中也不乏激情。平滑的CVT變速箱讓駕駛舒適。

2、這臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)和本田思域用的是一樣的，只是調(diào)校有些不同。它匹配一個(gè)最大功率為142千瓦，峰值扭矩為243牛米的無(wú)級(jí)變速器。

3、結(jié)論：本田冠道5T不建議購(gòu)買，因?yàn)樾詢r(jià)比太低了。如果要買的話，建議買0T，因?yàn)?T相比5T在性能和品質(zhì)上有了飛躍。

4、本田冠道5T這款車還是值得購(gòu)買的。因?yàn)檫@款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的油耗也是比較低的，所以我個(gè)人覺(jué)得還是值得購(gòu)買的。本田冠道。

5、針對(duì)這一成績(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，自身這款車做為中小型SUV車重是很重的，從上面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看來(lái)這款車的能源十分強(qiáng)悍，能符合顧客日常應(yīng)用。

6、驅(qū)動(dòng)力、耗油量等綜合性考慮到，240TURBO的冠道性價(jià)比高高些。自然5T車型不是含有四驅(qū)版本號(hào)的，并且驅(qū)動(dòng)力也沒(méi)0T來(lái)的立即。假如成本預(yù)算足夠且想感受大量安全駕駛熱情和快樂(lè)，提議挑選0T的冠道。