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2019樓蘭四驅(qū)混動(dòng)油耗

2023-09-22 14:42:25 作者:蔡金盛

1、混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩330?!っ?,電機(jī)最大扭矩160?!っ祝C合最大功率180千瓦(245匹/秒),綜合油耗最低0L/100公里。傳動(dòng)方面,所有新車均匹配可模擬7速的XTRONICCVT無級(jí)變速器。

2、車主七:油耗差不多是9升左右,還是可以接受的,畢竟還在磨合期。車主八:油耗目前是2個(gè)左右,如果磨合期過還會(huì)降的話,那就很驚喜啦。車主九:2升的油耗,還是很不錯(cuò)的,跟我預(yù)想的差不多。

3、L、7速CVT混動(dòng)版樓蘭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車主油耗范圍37 ~ 149,平均油耗43,共104位車友提供數(shù)據(jù)。 5L、6速CVT樓蘭車主油耗范圍36 ~ 173,平均油耗105,共位21車友提供數(shù)據(jù)。

4、不費(fèi)油,相比漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),樓蘭的油耗是最低的,因?yàn)樾聵翘m應(yīng)用的是最先進(jìn)的機(jī)械增壓混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里油耗僅為8L,燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)非常好。

5、大概是百公里8L的樣子,其搭載系統(tǒng)創(chuàng)新性地將機(jī)械增壓技術(shù)和油電混動(dòng)技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)330 N·m和電動(dòng)機(jī)160 N·m的最大扭矩,媲美5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,瞬息起步加速迅猛,可謂是強(qiáng)悍。

6、款樓蘭搭載的機(jī)械增壓HEV混動(dòng)系統(tǒng),將豪車級(jí)的機(jī)械增壓技術(shù)與混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)330N·m和電動(dòng)機(jī)160N·m的最大扭矩,可輸出媲美5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,瞬息起步,加速迅猛。

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