途樂使用三個月改裝小心得,效果好到爆炸
來到后排,有頭枕后娛,有后排空調(diào)控制,第三排座椅電動折疊,電動尾門,這些配置,對于一臺日系越野車來說,絕對算是高配了。這樣,既滿足了對于內(nèi)飾舒適性的要求,也滿足了外觀方面,新款的外觀,可以說的兩全其美。
車內(nèi)翼子板做雙層隔音處理,減少道路噪音的引入。車門都是原位安裝的,車內(nèi)布線也沒有改動,可以真正做到無損傷改裝。
內(nèi)飾:在中控臺的設(shè)計上面設(shè)計師團(tuán)隊直接設(shè)計出了一種層次感在最上面是一個空調(diào)出風(fēng)口接下來是中控屏幕這次廠家在中控屏幕的使用上也是比較講究在上面進(jìn)行的布局十分合理。
改裝版途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),駕駛室的座椅采用真皮包裹帶有按摩、加熱功能,能夠有效的緩解長時間的駕駛疲勞;方向盤也采用了多功能方向盤,接聽電話、定速巡航等。
途樂改裝包圍有美國ARMADA包圍日本nismo包圍、以及國內(nèi)自主研發(fā)的領(lǐng)主(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)包圍和銀爵包圍。以下是途樂的相關(guān)介紹:動力方面:途樂使用了兩款發(fā)動機(jī)一款是0升自然吸氣發(fā)動機(jī)另一款是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
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