說到越野性能，就當然不能沒有JEEP品牌了。確實，從品牌誕生到現(xiàn)時，出色的越野性能一直都是JEEP品牌的特點。而指南者雖然只是JEEP品牌旗下的城市SUV，但其越野性能依然非常彪悍，甚至其四驅系統(tǒng)已經可以媲美硬派SUV了。

但在預算有限的情況下，如果想追求四驅車型所帶來的運動表現(xiàn)，那么更有性價比的MG領航同樣不失為好選擇。由于整體知名度不高，MG領航的四驅版本車型優(yōu)惠比起星越S更大，也不排除MG領航最后會因為國內賣不動而轉外銷的情況。

L的動力很多老炮會覺得弱，但其實城市用和跑野路都夠了，日產那種舒適駕駛的風格在途達上也能體驗到，非承載式車身會比城市SUV稍多一些行駛的顛簸感，但優(yōu)秀的座椅設計彌補了這一點。

四驅形式：全時四驅 無論是城市SUV還是越野車市場，榮威RX8的知名度都不算高，但其依舊是“隱藏款”好車。

具體來看，途達、mu-X牧游俠在合資硬派SUV中擁有更為出色的性價比，更適合預算不多的圈友。而榮威RX8在保證了越野通過性的同時，也為玩家們提供了更多豪華豐富的配置選擇，而且終端優(yōu)惠有2萬左右的優(yōu)惠，價格優(yōu)勢明顯。

能夠兼顧到燃油經濟性，再加上全新調校的底盤結構，令榮放展現(xiàn)出更強大的越野能力。