打開汽車空調(diào)就熄火的原因，第一可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，由于怠速低，剎車時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。

空調(diào)熄火，原因如下：空調(diào)壓縮機(jī)接近抱死，如果制冷效果良好，且開空調(diào)沒有異響，說明不是壓縮機(jī)的問題。怠速馬達(dá)的問題，如果在兩萬公里或一年之內(nèi)有做相關(guān)節(jié)氣門，油路等清洗，出現(xiàn)的概率就比較小。

汽車開了空調(diào)會(huì)熄火的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低：由于怠速低，剎車時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；真空助力泵損壞、連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好：真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。

車輛的空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率過大車輛熄火，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車輛在開空調(diào)的時(shí)候怠速不穩(wěn)車輛發(fā)生熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火出現(xiàn)故障。

空開關(guān)打開時(shí)汽車會(huì)熄火的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較低，制動(dòng)時(shí)進(jìn)氣歧管的真實(shí)空度變化會(huì)導(dǎo)致熄火。其次是real 空增壓泵損壞或連接real 空增壓泵的橡膠軟管斷裂或堵塞不當(dāng)，real 空度的變化導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

這種故障的原因大多是：-發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)的線路損壞；-發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣；-發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速調(diào)整模塊有問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)在怠速時(shí)熄火，重新啟動(dòng)后又正常，則稱為“間歇性怠速熄火”。