多款車型獲碰撞測(cè)試5星,長(zhǎng)安汽車安全配置有啥黑科技?
在時(shí)速50km/h側(cè)面碰撞時(shí),長(zhǎng)安CS75 PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因氣囊個(gè)數(shù)充分,有效保護(hù)了前后排乘員安全,從我們利用看到B柱鋼材強(qiáng)度也是非常的不錯(cuò)。
原來(lái)長(zhǎng)安CS75的車身骨架采用的是HEEAB高強(qiáng)度剛吸能架構(gòu),車身能夠?qū)⑴鲎伯a(chǎn)生的能量進(jìn)行有效的傳導(dǎo)和吸收,最大程度保證乘員艙的完整性,在安全帶和安全氣囊的輔助下能確保車內(nèi)乘員不受傷害。
同樣,在50公里時(shí)速側(cè)面碰撞中,CS75 PLUS總評(píng)為G優(yōu)秀,因氣囊個(gè)數(shù)充分,有效保護(hù)了前后排乘員安全,同時(shí)B柱鋼材強(qiáng)度可圈可點(diǎn),碰撞后B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為15cm,這一數(shù)值也是目前已測(cè)車型中名列前茅的。
UNI-T擁有由長(zhǎng)安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能座艙NPU計(jì)算平臺(tái),并內(nèi)置了中國(guó)第一款汽車級(jí)AI芯片地平線征程二代,其計(jì)算能力為每秒4萬(wàn)億次運(yùn)算?;诖伺渲?,它可以識(shí)別用戶基于場(chǎng)景的需求并主動(dòng)提供相應(yīng)的服務(wù)。
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