1、中冷的目的和渦輪增壓的目的是一致的，就是提高柴油機(jī)的充量系數(shù)。

2、中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同，常見(jiàn)的中冷器可以分為風(fēng)冷式和水冷式2種。

3、兩者的應(yīng)用不同：中冷增壓的應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的出風(fēng)口溫度也會(huì)隨著壓力增大而升高，溫度提高反過(guò)來(lái)會(huì)限制空氣密度的提高，要進(jìn)一步提高空氣密度就要降低增壓空氣的溫度。

4、柴油機(jī)使用了渦輪增壓器后發(fā)動(dòng)機(jī)具有升功率高，油耗率低，排污較少，指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機(jī)械效率，自然可以明顯改善高負(fù)荷區(qū)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

5、渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。

6、不一樣。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求比普通的車(chē)子要高 ，因?yàn)闇u輪轉(zhuǎn)速很高，用普通的機(jī)油，磨損大。