在緊急制動時,汽車方向老是跑偏,為什么?
2023-09-19 13:47:49
作者:蔡金盛
制動跑偏的主要原因是:汽車兩側(cè)車輪,特別是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車輪的制動力不一致;懸架導向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在制動時運動不協(xié)調(diào);車輛兩側(cè)裝載不當;路面兩側(cè)附著力不一致。
緊急制動時方向急轉(zhuǎn),或直接甩尾。制動偏差故障的原因:兩側(cè)輪胎的胎壓、花紋或磨損程度不同。兩側(cè)輪胎輪轂的軸承松緊度不同,導致個別軸承損壞。輪胎制動時,閘瓦摩擦片材質(zhì)不同,或新舊磨損程度不一致。
主要原因:輪胎磨損嚴重不均,持別是后輪內(nèi)外輪胎直徑差越大,無規(guī)律制動跑偏越嚴重。因為這種直徑差將導致在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發(fā)生變化,制動時在車輪的制動力矩就嚴重失調(diào),產(chǎn)生無規(guī)律的跑偏現(xiàn)象。
主要原因:①某一制動氣室膜片破裂、制動分泵密封圈損壞。②某一制動氣室推桿變形或卡bai死,制動分泵活塞卡塞,不靈活;③某一制動凸輪軸動作不靈活,間隙調(diào)整臂損壞。④制動蹄支承銷與制動蹄摩擦,不靈活。
但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續(xù)向前滑動,輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產(chǎn)生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產(chǎn)生跑偏側(cè)滑甩尾甚至側(cè)翻失控等嚴重后果。
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