自動(dòng)擋的車(chē)掛倒擋抖動(dòng)的原因是：怠速：怠速偏低。進(jìn)氣不暢：節(jié)氣門(mén)或噴油嘴堵塞進(jìn)氣不暢。積碳嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。工作不良：花塞工作狀態(tài)不良。

自動(dòng)擋車(chē)掛倒擋時(shí)顫抖的原因是：怠速偏低；節(jié)氣門(mén)臟；噴油嘴臟；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；火花塞工作狀態(tài)不良。

輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。

此型車(chē)在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般地強(qiáng)迫降擋 減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎。