寶來經(jīng)典1.8T怎么樣,2004款的好,還是2005款的好,1.8T和現(xiàn)在大眾的1.4T
1、前后機械構(gòu)造沒有發(fā)生變化,唯一可能發(fā)動機調(diào)校里面動過,刷個ecu什么都是經(jīng)典了。不過車子質(zhì)量真的是沒有話說,在那個時代雖然價格貴,但的確是對的住了。
2、肯定8的,老寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8T的渦輪技術(shù)比較老了,維護(hù)成本比較高,動力是可以,但是前輪驅(qū)動容易打滑的。我本人就是開8的,發(fā)動機比較經(jīng)典。
3、轉(zhuǎn)速為2000rpm后,加速時油門踏板可以立即響應(yīng),動力隨叫隨到,對于一臺4t發(fā)動機的性能來說是相當(dāng)不錯的。從專業(yè)評價來看:寶來4t的怠速在600rpm以上一點,怠速時方向盤的振動非常微弱甚至可以忽略不計。
4、個人建議:如果是我買 這兩款車選擇的話 我會選寶來4T 無論是從動力性還是操控性來說 都勝于朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 況且 朗動的參數(shù)和實際性能出入很大的,真正想選車買車 你得自己去試駕!試了你就知道了。
5、新寶來的4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合,相比老款寶來的動力參數(shù)有所提高,從原先的230TSI變成了280TSI,總之4T的新寶來動力還是非常不錯的。
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