寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

1、款寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV雖然只有一款車型，少了選擇但實(shí)力依然強(qiáng)勁，里程升級(jí)后110km的純電續(xù)航足夠笑傲江湖，3L/100km的工信部申報(bào)油耗帶來(lái)的是不同往常的豪華車體驗(yàn)，5T+6AT的動(dòng)力組合，算不得突出，但也足夠了。

2、油電混合汽車排行榜前十名有比亞迪唐新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途觀L新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克01新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威RX5新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、寶馬5系新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉雙擎E+。

3、福特蒙迪歐 蒙迪歐混動(dòng)搭載了0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為107KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配cvt變速箱，純電動(dòng)續(xù)航里程為52公里，據(jù)悉百公里油耗可達(dá)0L。

4、領(lǐng)克01 PHEV作為領(lǐng)克首款插電式混合動(dòng)力車型，自2018年7月上市以來(lái)憑借個(gè)性化的設(shè)計(jì)、出眾的產(chǎn)品力、以及安全的電池核心技術(shù)斬獲不少年輕消費(fèi)者。