1、油耗的高低主要看輸出功率，輸出功率的本質(zhì)就是噴油量。所以并不是排量低就省油，5T渦輪增壓發(fā)動機比6L自然吸氣發(fā)動機功率高，所以正常情況下必定是5T渦輪增壓發(fā)動機油耗更高。

2、T和6L的油耗，理論上是差不多的。5T要比6L多一點點，多的這一點可以忽略不計。渦能增壓（和機械增壓）發(fā)動機用“T”表示，而普通的自然吸氣發(fā)動機用“L”表示，前面的數(shù)字代表排量。

3、當然具體哪一個更省油，也與駕駛習慣以及駕駛環(huán)境和路況有著很大的關(guān)系。之所以6l的更省油一些，是因為5渦輪增壓發(fā)動機本身就要比6l自然吸氣發(fā)動機的功率高，所以正常情況下肯定5t更費油。

4、L和5T哪個更省油？單看排量對油耗的判斷影響不大，大家印象中排量越小油耗越低，其實不然，0T和5T發(fā)動機分別裝在同樣是8噸的發(fā)動機，在左右SUV上，肯定是0T的小馬拉車，油耗高。

5、L是6升的排量，L是加長型，5t是5L的發(fā)動機帶渦輪增壓。油耗不同。6L的油耗較5t低。動力不同。5t較大，動力足；通常渦輪能增加10%-30%左右的基礎(chǔ)功率，有的能達到50%以上。