1、當油表長時間顯示滿格狀態(tài)，有可能是油位傳感器發(fā)生了故障，導致無法讀取正確的油箱數(shù)據(jù)。

2、有可能是由于設計燃油傳感器時沒有考慮到浮子的浮力會拉動觸點離開滑動電路板造成觸點壓力減少，甚至接觸不到，從而造成出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。

3、指示偏差。當車輛在每天更換電池或汽油濾芯甚至通宵停車后再次啟動時，您可能會注意到油表指針低于先前顯示的位置，這被認為是故障。其實是正常現(xiàn)象，因為油泵工作時，油箱內有負壓，油箱容積相應減少，油位偏高。

4、汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環(huán)境。指示偏差，日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜后，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低于之前顯示位置，便認為是故障。

5、加油時不加滿；因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下?lián)]發(fā)成汽油蒸汽，需要有空間來容納，如果加得過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到炭罐儲存。指示偏差。