主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、特點(diǎn)不同、適用性不同，具體如下：性質(zhì)不同 雙橫臂懸架 橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架，雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。

雙叉臂和雙橫臂的區(qū)別如下：性質(zhì)不同（1）雙橫臂懸架：橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。雙橫臂式懸架又分為等長(zhǎng)雙橫臂式和不等長(zhǎng)雙橫臂式兩種懸架。

雙叉臂與雙橫臂都屬于獨(dú)立懸架，雙叉臂與雙橫臂的區(qū)別，簡(jiǎn)單理解就是雙叉臂比雙橫臂高一個(gè)級(jí)別。其實(shí)雙叉臂和雙橫臂可以歸為同一類。雙橫臂可以理解為雙叉臂的簡(jiǎn)化版。雙橫臂式懸架設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)性。

雙橫臂和雙橫臂都屬于獨(dú)立懸架。雙叉骨和雙叉骨的區(qū)別是雙叉骨比雙叉骨高一級(jí)。其實(shí)雙叉臂和雙橫臂是可以歸為一類的。雙叉骨可以理解為雙叉骨的簡(jiǎn)化版。雙叉骨懸架的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感。

另外需要說(shuō)明的是，雙橫臂式懸掛和雙叉臂式懸掛有著許多的共性，只是結(jié)構(gòu)比雙叉臂式簡(jiǎn)單些可以稱之為簡(jiǎn)化版的雙叉臂式懸掛。同雙叉臂式懸掛一樣雙橫臂式懸掛的橫向剛度也較大，一般也采用上下不等長(zhǎng)搖臂設(shè)置。

雙叉臂是雙橫臂的一種形式。 s： c J* ]8 f5 `雙叉臂的上下臂是鍛件或是鑄件，本身就可以起縱向?qū)蜃饔?。有的雙橫臂的上下臂不能起縱向?qū)蜃饔?，需另加拉桿導(dǎo)向。