2022款 凱迪拉克CT4和2022款 凱迪拉克CT5 哪個(gè)檔次高 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬元,兩者間的差價(jià)為2.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.17 萬 | 27.97 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4采用了五邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉流暢十足。大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
凱迪拉克CT5的前臉給人一種十分流暢的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4760 | 4924 | |
車寬 | 1815 | 1883 | |
車高 | 1421 | 1453 | |
軸距 | 2775 | 2947 |
凱迪拉克CT4的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT4的儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT5要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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