Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

因?yàn)殡娷囎钪饕木褪请姵氐氖褂寐省Ｗ钣屑夹g(shù)含量的也是電池的電量。

據(jù)部分特斯拉現(xiàn)任員工和前員工透露，特斯拉正在秘密自主研發(fā)電池，以擺脫目前在電池生產(chǎn)方面對松下的依賴。特斯拉電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)的員工現(xiàn)在正專注于設(shè)計(jì)和制造鋰電池，以及研發(fā)新的生產(chǎn)設(shè)備和工藝來擴(kuò)大電池產(chǎn)能。

但特斯拉利用了新型電池，4680電池技術(shù)上更加革新，如果能夠搭載到新型特斯拉車型上，將會(huì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)飛躍，也會(huì)解決困擾特斯拉的續(xù)航問題，這對特斯拉來說，簡直就是天大的助力。

特拉斯動(dòng)力電池自產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)開始啟動(dòng)了，這個(gè)計(jì)劃的意義是特拉斯想自己創(chuàng)造一條動(dòng)力電池生產(chǎn)線。這是因?yàn)樘乩箯淖陨淼慕?jīng)濟(jì)條件考慮的。

特斯拉宣布4680圓柱電池將在年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2023年有望成為4680圓柱電池放量元年，4680圓柱電池快速放量將帶動(dòng)新型材料需求高增。特斯拉宣布4680圓柱電池將在年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特斯拉計(jì)劃在2022年，自己生產(chǎn)100兆瓦時(shí)動(dòng)力電池，并在2030年產(chǎn)能達(dá)到3億瓦時(shí)，不包括向合作伙伴松下、LG、寧德時(shí)代采購部分，電池將在德國柏林生產(chǎn)。