福特Mustang 參考價(jià)：36.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(106條)

1、福特野馬的地盤非常低，再加上真皮座椅坐進(jìn)車內(nèi)第一感覺就是：舒適、充滿運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)自己啟動(dòng)汽車的時(shí)候，排氣管就開始“嗡嗡作響”，稍加一點(diǎn)油門就可以輕松起步，提速特別快，再加上完美的聲浪，駕駛體驗(yàn)是真的好。

2、舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較舒服的，隔音的效果都是比較一般，高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的。

3、駕駛感覺：加速性能極好，非常平穩(wěn)，線性性很高。由于是后驅(qū)車，感覺動(dòng)力從身后源源不斷的推過來，和前驅(qū)拽著跑有很大區(qū)別。車體不長，但很寬，所以高速下很平穩(wěn)，特別是直線，跟開坦克似的。

4、開起來很舒服，尤其是座椅，這款福特野馬的座椅雖然看起來“不夠超跑范兒”，但是作為普通跑車皮質(zhì)座椅包裹感不錯(cuò)，填充物也很充實(shí)，能夠帶來更加舒適的體驗(yàn)，而且還支持“通風(fēng)/加熱”功能，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得身體不適。

5、舒適性 前排的舒適度真的很棒，首先座椅包裹性很好，有腰部支撐，加熱，通風(fēng)，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，真的很人性化。

6、日常駕駛喜歡把駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)+，變速箱為S擋，在這個(gè)相對(duì)激進(jìn)的駕駛模式下（福特Mustang（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還有賽道模式以及直線加速模式），動(dòng)力響應(yīng)會(huì)稍微好一些，但隨之而來的是抵擋位切換時(shí)的頓挫感，非常嚴(yán)重。