1.5T 雅閣和標(biāo)致508 5座比較買(mǎi)哪個(gè)好 19萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雅閣(詢(xún)底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.31萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
所屬品牌 | 本田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬(wàn) | 18.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
雅閣的前臉設(shè)計(jì)非常年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
標(biāo)致508的前臉展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4906 | 4870 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1855 | |
車(chē)高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2848 |
雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車(chē)側(cè)采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得時(shí)尚且與眾不同。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雅閣更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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