自動(dòng)版 雷凌與自動(dòng)版 思域相比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注雷凌(詢底價(jià)|查參配)和思域,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是雷凌 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版和思域2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.81萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.18 萬 | 14.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
思域的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉流暢十足。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車寬 | 1780 | 1802 | |
車高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)給人一種很流暢的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
思域的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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