為什么哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī),硬被修理工說成是邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。
以2019款哈弗H7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,哈弗H7全系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為0升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸。渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類型。
哈弗H70T發(fā)動(dòng)機(jī)存有渦輪遲滯難題,而且與變速器中間的配對(duì)也不是非常好。待速時(shí)有顫動(dòng)異常響聲狀況,低效率版發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力特性一般,并且在急提速的情形下,發(fā)動(dòng)機(jī)響聲很大,這也是國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一大常見問題。
哈弗H7L7座頂配版本應(yīng)該是0T自動(dòng)尊貴版本,無論是藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo),其發(fā)動(dòng)機(jī)都是GW4C20A,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城 汽車 自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),是哈弗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)所搭載機(jī)型的升級(jí)版。
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