唐新能源 參考價(jià)：20.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2922條)

比亞迪唐二代DM版跑長(zhǎng)途饋電后，油電混合動(dòng)力的油耗大約的水準(zhǔn)：比亞迪混動(dòng)版耗油量8L千米。比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力鋰電池降至15%汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)才運(yùn)行。

第二代唐DM采用帶傳動(dòng)的BSG電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)工況和策略標(biāo)定更加合理，一定程度上可以節(jié)省燃油。不過(guò)要我說(shuō)，這兩代唐都只能算是應(yīng)付式混動(dòng)車(chē)型，因?yàn)樗麄冇玫幕靹?dòng)系統(tǒng)都是東拼西湊的。

工信部對(duì)新唐DM不同車(chē)型的油耗分別為每百公里6升和8升，按照公式計(jì)算。比亞迪作為一家開(kāi)始生產(chǎn)電池的公司，憑借先天優(yōu)勢(shì)和后天努力，逐漸成為自主品牌混動(dòng)車(chē)型的排頭兵。

哈哈，想省油，可以買(mǎi)比亞迪唐DM，純電續(xù)航100公里，上下班絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，不是油耗高不高的問(wèn)題，是幾乎不用油，估計(jì)你半年去不了一次加油站。

改變了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)主要依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)、以油為主的設(shè)計(jì)架構(gòu)，從而大幅降低了油耗。比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)的核心部件有三個(gè)： 雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)。 驍云-插混專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機(jī)。