可能是剎車(chē)盤(pán)偏磨導(dǎo)致的。 很多車(chē)主在平時(shí)駕駛時(shí)，喜歡采用點(diǎn)剎的方式剎車(chē)。這種習(xí)慣其實(shí)是不好的，點(diǎn)剎會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻，通俗點(diǎn)說(shuō)就是剎車(chē)盤(pán)一個(gè)面上有高有低。

如果你有這種情況，首先可以嘗試踩剎車(chē)的時(shí)候，把自動(dòng)變速箱的檔位從D檔切換到N檔上，看看是否還有這種抖動(dòng)，并且在N檔上的時(shí)候，可以打開(kāi)空調(diào)看看，如果兩種情況，抖動(dòng)全部會(huì)消失。

所以汽車(chē)掛D檔踩剎車(chē)感覺(jué)車(chē)有抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的，根本的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，形成變速箱噪音，同時(shí)，油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。

掛D 踩剎車(chē)等紅燈時(shí)，汽車(chē)抖動(dòng)是否證明有些部件在摩擦？一般來(lái)說(shuō)，等待紅綠燈時(shí)，自動(dòng)變速器汽車(chē)應(yīng)該掛在30秒以上N等待。這樣做的目的解決了三個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是減少變速箱油加熱的問(wèn)題。