天籟 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4269條)

底盤(pán)一覽無(wú)遺 底盤(pán)整體方面，與上一代天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比有變化，但是變化不大，仔細(xì)觀察新款車(chē)型的前后下擺臂，與老款相比形狀都非常相似，特別是后組合H型下擺臂，這是上代天籟的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

不軟了。根據(jù)相關(guān)資料顯示得知，2022款天籟底盤(pán)懸架在盡量保證舒適性的同時(shí)增強(qiáng)了支撐性，減小加速剎車(chē)和過(guò)彎中的多余晃動(dòng)，并不感覺(jué)到軟，也算是另一方面的提升舒適性。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。

款天籟目前還沒(méi)有上市，2018款的天籟底盤(pán)高度為138mm。天籟的底盤(pán)高度為138mm，也是大多數(shù)b級(jí)車(chē)的底盤(pán)高度。是天籟日產(chǎn)旗下的一款b級(jí)車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4901毫米、1850毫米和1447毫米，軸距為2825毫米。

關(guān)于新天籟底盤(pán)高速是否穩(wěn)定，其實(shí)新天籟底盤(pán)對(duì)于高速來(lái)說(shuō)，還是比較穩(wěn)定的。新天籟采用的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，與市面上的同級(jí)車(chē)型一致。

日產(chǎn)天籟底盤(pán)整體概況 較軟的懸架調(diào)校加上厚實(shí)柔軟的座椅為天籟帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性，底盤(pán)濾振(行駛質(zhì)感)也達(dá)到了該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水平。

天籟搭載了一臺(tái)可變壓縮比的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，匹配CVT變速箱，論絕對(duì)動(dòng)力輸出和加速感受，在日系三劍客當(dāng)中是最為強(qiáng)勢(shì)的，這臺(tái)車(chē)加速時(shí)CVT變速箱表現(xiàn)很平順。