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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

據(jù)悉，這款車的續(xù)航里程可能達(dá)到800公里左右。現(xiàn)代曾經(jīng)造過一輛氫燃料電池車，就是ix35FuelCell。

現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車Nexo燃料電池系統(tǒng)具備超高運(yùn)行效率特點(diǎn)， NEDC工況續(xù)航里程更是高達(dá)500英里，也就是超過800km續(xù)航，這已經(jīng)大大超過目前主流純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，即可忽略對(duì)于里程的焦慮。

此外，該車還擁有車頂太陽(yáng)能電池、800伏充電系統(tǒng)、雙向充電等技術(shù)。值得一提的是他的快充能力，該車實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘可續(xù)航100km，并且只需18分鐘可充滿80%的電量。

乘用車領(lǐng)域，NEXO可實(shí)現(xiàn)5分鐘快速加氫，NEDC續(xù)航里程達(dá)800公里。2019年，NEXO在全球氫燃料乘用車銷量中排名第一。正是基于前期的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代·起亞汽車開始加快布局中國(guó)市場(chǎng)。

推出了搭載現(xiàn)代汽車燃料電池系統(tǒng)的北極星II概念車型，其輸出功率為80千瓦，續(xù)航里程為370公里。而2013年是一個(gè)時(shí)間轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

通過上述合作，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。當(dāng)然，最重要的環(huán)節(jié)是汽車生產(chǎn)基地的落成。