斯巴魯傲虎變速箱是鋼帶還是鏈條的?可以跑山路嗎
1、斯巴魯傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2009款裝的是:CVT無級變速箱(鏈條式),同時配備6檔撥片換擋 變速箱:(1)主要指的是汽車的變速箱。
2、斯巴魯cvt是鏈條傳動。CVT使用鏈條與鋼帶的結(jié)構(gòu)區(qū)別如下:鏈條:鏈條不直接和錐輪接觸而是通過壓緊中間的搖臂銷實現(xiàn)扭矩傳遞鏈條的結(jié)構(gòu)上由兩束環(huán)形鋼片和拉片組成每束鋼帶由12片高拉力薄鋼片疊加而成。
3、無級。斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無級變速箱(鏈條式),同時配備6檔撥片換擋。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。
4、斯巴魯傲虎的cvt鋼鏈變速箱可靠。斯巴魯cvt變速箱質(zhì)量很好,車主使用的時候會感覺非常平順,讓汽車更加省油。
5、斯巴魯是除了保時捷外唯一使用水平對置發(fā)動機的汽車品牌,斯巴魯傲虎搭載的是左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),動力表現(xiàn)很強勁,還匹配無級變速(CVT)變速箱,越野爬坡不成問題。挺好的,我就經(jīng)常開著我的傲虎越野。
6、從主觀經(jīng)驗來看,新車會比舊的更好,更好的低扭,所以它的腳跟更智能,CVT變速箱足夠智能,加速踏板根據(jù)淺或慢的變化,靈活調(diào)整比例,在城市中低速徘徊,動力開始相當(dāng)服從。
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