剎車(chē)片磨損不均勻怎么回事
磨損的速度主要與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)直接相關(guān),所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一種可能;總是轉(zhuǎn)彎剎車(chē),左右車(chē)輪受力不平衡,也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致;一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。
如果不是很?chē)?yán)重就是正常的,應(yīng)為總泵到各個(gè)車(chē)剎車(chē)油管長(zhǎng)短壓力都不一樣,所以剎車(chē)片的磨損都不一樣,如果相差太大就要檢查分泵。
總的來(lái)說(shuō)這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。如果是同一個(gè)車(chē)輪的兩個(gè)剎車(chē)片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車(chē)片材料是否一致,制動(dòng)分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。
如果只是理論上的不均,現(xiàn)在剎車(chē)不響也不抖,那就不算是問(wèn)題。一些車(chē)輛帶有剎車(chē)片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換。此外,一些消費(fèi)者喜歡隨便找家修理廠就更換剎車(chē)片。
磨損的快慢程度主要是與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē),左右輪受力不平衡,這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致。有一邊的剎車(chē)盤(pán)可能變形。剎車(chē)分泵回位不一致。
車(chē)輛在行駛時(shí),道路上的沙石經(jīng)常被卷入制動(dòng)系統(tǒng),高速?zèng)_擊制動(dòng)片,引起制動(dòng)片磨損不均勻。具體表現(xiàn)為,如果發(fā)生在前輪的話,在制動(dòng)時(shí),車(chē)輛會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象;如果是后輪,車(chē)主在制動(dòng)時(shí),則感覺(jué)制動(dòng)力量不足,系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。
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