隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）和寶馬X1。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)尊貴型30.37萬(wàn)元，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配） 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.61萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

凱迪拉克XT4的看上去十分豪華，不失檔次感，前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華。采用了五邊形設(shè)計(jì)，配合豪華的大燈，視覺(jué)上顯得非常精致，有高級(jí)感。此外，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

寶馬X1的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

凱迪拉克XT4的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm，軸距為2779mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎，輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm，軸距是2780mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

凱迪拉克XT4的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，造型設(shè)計(jì)非常耐看。

寶馬X1的內(nèi)飾造型走了年輕路線，采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顏色風(fēng)格走了褐色路線，采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然寶馬X1稍高，但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）