中華v7為什么被稱為最丟臉的“中國寶馬?
”與之前眾多的中國保時捷、中國法拉利等不同的是,這次的中國寶馬是真正得到業(yè)內(nèi)認可的,根本原因就是華晨集團在華晨中華V7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上搭載了真正的寶馬發(fā)動機,也是從華晨中華V7開始,華晨真正掌握了汽車制造中的發(fā)動機核心技術(shù)。
中華V7依舊保持了中華汽車家族化的設(shè)計風格。值得一提的是,中華V7采用了寶馬風洞實驗室系統(tǒng)優(yōu)化,的確有一絲絲寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的影子。中華V7車尾造型更是散發(fā)著濃郁的寶馬氣質(zhì),立體LED尾燈+雙邊共雙出排氣,極具潮流運動SUV風范。
但最后的銷量及名聲卻不太樂觀,就好像沒有這個品牌一樣,這就是中華。
中華V7的前臉設(shè)計靈感來源于中國的“尊”和我們常見的小型酒樽不同,中華V7上的這個尊更像是商周時期使用的一種中大型的盛酒的器皿,比如1938年在湖南省出土的四羊方尊。
不可否認的是背靠寶馬,華晨中華在技術(shù)上絕對是有所吸收的,但是受眾于產(chǎn)品的局限以及消費者的芥蒂,品牌的市場基礎(chǔ)并不是相當?shù)姆€(wěn)固,對于消費者來說也是沒有多大的說服力。另外,營銷方面也是中華V7發(fā)展的一大梗阻。
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