雷克薩斯LM領(lǐng)銜,最大價(jià)格跨度的MPV對(duì)比評(píng)測(cè)
最后是售價(jià)146萬(wàn)元的雷克薩斯LM(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四座御世版,即使是放在全球,它都是MPV最終極的選擇了,代表著當(dāng)今MPV車系的最高水準(zhǔn)。 但遺憾還是有。作為MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍的五菱宏光PLUS,我們也想將它納入今天的橫評(píng),無(wú)奈因故缺席只能倍感惋惜。
所以雷克薩斯LM除了更夸張、更尊貴的設(shè)計(jì)之外,實(shí)質(zhì)上并無(wú)太大差別。最大的差別來(lái)自車內(nèi),尤其是四座版本,空間和座椅舒適度都是極佳,而且配置和用料也自然更高檔。
月24日,萬(wàn)眾矚目的雷克薩斯LM正式上市,LM作為雷克薩斯旗下首款旗艦級(jí)MPV車型,新車共發(fā)布兩款配置,分別為七座版以及四座版,價(jià)格區(qū)間在1160—1460萬(wàn)元。
作為一款百萬(wàn)級(jí)豪華MPV,雷克薩斯LM300h四座御世版應(yīng)該是很稱職的,它將豪華和舒適結(jié)合得恰到好處,可惜在科技感上面略有欠缺。
其中雷克薩斯LM為7座版,大通MIFA 9為6座版,算上前者恐怖的加價(jià),二者差價(jià)就不提了。
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