試駕中期改款大眾探歌:首搭全新1.5T發(fā)動機,油耗卻更低
新款探歌最大的變化無疑是采用了最新的EA211 Evo2發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率相比老款提升到了118kW,最大扭矩則依舊保持250N·m不變,不錯在最大扭矩輸出范圍上,新款探歌變得更為寬泛。
動力作為全新探歌最大的升級亮點,除了會繼續(xù)搭載EA211 4T渦輪增壓發(fā)動機外,高配車型還用上了最新的5T Evo2發(fā)動機,最大功率提升到160馬力,扭矩繼續(xù)保持250牛·米,匹配的依然是7速干式雙離合變速箱。
全新探歌的最大亮點無疑是最新的EA211 Evo2發(fā)動機,它的前輩以動力油耗兼?zhèn)涞娜鼙憩F(xiàn)掙得了燃油車時代家用車“黃金動力”的美譽,全新升級的5T機器在此基礎(chǔ)上更進一步,繼續(xù)展示大眾集團在內(nèi)燃機技術(shù)上的不懈進取。
全民輿車:經(jīng)過此次試駕,可以發(fā)現(xiàn)一汽-大眾的全新探歌,在產(chǎn)品實力方面,相比舊款車型確實有了長足的進步。尤其是搭載5T Evo2發(fā)動機版本的全新探歌,在動力性和燃油經(jīng)濟性方面,均有提升。
除了低油耗,全新探歌的動力表現(xiàn)也不容小覷。據(jù)一汽-大眾的官方數(shù)據(jù),5T Evo2發(fā)動機最大功率達到118kW,較上一代提升了23%;同時,中小油門時的發(fā)動機動力輸出提升了60%,響應速度提升了50%,起步更快,讓超車更輕松。
日前,一貓汽車獲悉,一汽大眾全新T-ROC探歌將在即將于4月18日開幕的2023上海車展上市。新車定位為一款緊湊型SUV,外觀和內(nèi)飾的全面升級,新增了“檸檬黃”車身顏色。
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