夏利N7 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(80條)

1、李霞N7的內(nèi)飾抓住了年輕人的心，設(shè)計(jì)也更符合他們的口味。它的中控臺采用了更深的配色，并配備了三個(gè)設(shè)計(jì)的平底方向盤，炮筒式設(shè)計(jì)的儀表盤凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)感。

2、李霞N7的最小離地間隙為137mm，比李霞N5高出約10mm。這個(gè)離地間隙也符合整體設(shè)計(jì)，通過性并不比普通車優(yōu)越。配置方面：高配車型還配備了ISS智能節(jié)油系統(tǒng)，其實(shí)就是我們常說的自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

3、夏利N7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了3L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的只有5速手動(dòng)變速器，夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）N7的整備質(zhì)量只有945kg，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯(cuò)的。建議選擇高配車型，配備了單氣囊和ABS。

4、夏利N7是在夏利N5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，從外觀到內(nèi)飾都很獨(dú)特，已經(jīng)逃離了國產(chǎn)車“山寨“的魔咒。而且動(dòng)力也不俗，發(fā)動(dòng)機(jī)是在夏利經(jīng)典的”8A“發(fā)動(dòng)機(jī)上重新開發(fā)而來，除了繼承8A發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順等優(yōu)點(diǎn)之外，還加入了VCT-i技術(shù)。

5、夏利N7運(yùn)動(dòng)版與普通兩廂轎車有點(diǎn)差別，更多的像一款CROSS跨界車（官方宣稱迷你SUV）。該車源于R008概念車的量產(chǎn)版車型，而前臉卻與豐田RAV4極為相像。

6、動(dòng)力方面，夏利N7將搭載與夏利N5相同的CA4GA1型3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91馬力，最大扭矩120N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)還具備VCT-i智能可變凸輪正時(shí)以及ISS智能節(jié)油系統(tǒng)。