全時四驅的汽車車優(yōu)點：全時四驅的就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動，英文把“AllWheelDrive”簡寫“AWD”，以有別于2WD（FWD和RWD）。

四驅轎車的優(yōu)點在于它可以在不同路面情況下提供更好的驅動力和操縱性能。因此，它通常用于需要高性能和操縱性的車輛。

優(yōu)點：適時四驅的結構比全時四驅簡單得多，不僅可以有效降低成本，還有利于降低整車重量。它適合于前橫置發(fā)動機前驅平臺的車型配備，這使得許多基于這種平臺打造的SUV或者四驅轎車有了裝配四驅系統(tǒng)的可能。

優(yōu)點：車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳 的驅動力。使轉向更加中性，避免前 驅車的轉向不足和后驅車的轉向過度，獲得更好的駕駛安全性以及穩(wěn)定性。

優(yōu)點：四驅是公路過彎極限最高的傳動方式，它可以實現(xiàn)車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅動力。因此這種技術被大量講求操控性能的大排量轎車采用，而裝配它們的主要目的就是為了提高有效驅動力和過彎極限。

全時四驅的制定趨向主要是為了更好地優(yōu)先選擇保證汽車汽車行使的循跡性，泥濘不堪地面的可靠性，次之才算是為了更好地保證汽車的解困能力。因而事實上，不僅是SUV車系選用了全時四驅系統(tǒng)軟件，許多小汽車也選用全時四驅。