速派跌至13萬(wàn)多被忽視,底盤穩(wěn)還省油,奈何月銷785輛
1、首先就是它的價(jià)格方面全系149-299萬(wàn),據(jù)我們?cè)诮K端了解入門版斯柯達(dá)速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)裸車價(jià)格跌至13萬(wàn)出頭,這樣的價(jià)格相比大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要更加親民,剩下的錢對(duì)于很多正常使用的家庭來(lái)說(shuō),估計(jì)能多加二三年油了。
2、車身側(cè)面,速派的設(shè)計(jì)則平淡了許多,走的是大氣、豪華的風(fēng)格。車身的腰線比較高,從車頭延伸至車尾呈上揚(yáng)的姿態(tài),讓側(cè)面看上去非常的大氣。
3、近日,根據(jù)我們的了解, 上汽大眾斯柯達(dá)-速派有著非常不錯(cuò)的優(yōu)惠力度,全系達(dá)到了1萬(wàn)多元,它的起售價(jià)來(lái)到了199萬(wàn)元,同時(shí)0T車型的起售價(jià)來(lái)到了189萬(wàn)元。對(duì)于一款中型轎車來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格還是非常有性價(jià)比的。
4、斯柯達(dá)速派的起步價(jià)僅為198萬(wàn)元,而帕薩特的起步價(jià)為199萬(wàn)元。斯柯達(dá)TSI330舒適版的指導(dǎo)價(jià)為169萬(wàn)元。如果價(jià)格真的能降到178萬(wàn),相當(dāng)于優(yōu)惠了近5萬(wàn)元。對(duì)于一輛0T動(dòng)力的中型車來(lái)說(shuō),確實(shí)值得購(gòu)買。
5、總的來(lái)說(shuō),作為德系合資車型,斯柯達(dá)速派搭配了與帕薩特同款的三大件,但在售價(jià)上比帕薩特低,車內(nèi)的空間在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)出色,而且這款車對(duì)標(biāo)的車型是邁騰、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型,性價(jià)比相當(dāng)高。
6、大眾斯柯達(dá)速派還算可以啊,它的性能:外觀方面:速派的外觀造型很沉穩(wěn),屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配著速派的LOGO,從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。
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