1、寶馬x3異響可能是排氣管內(nèi)隔板破裂或膠水脫落導(dǎo)致排氣管與車(chē)身接觸發(fā)出的聲音，也可能是排氣管漏氣或排氣管與鐵架接觸發(fā)出的撞擊聲。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到排氣管砰砰作響?？赡苈曇舨皇呛艽?。

2、先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)）-踩剎車(chē)、掛檔，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。

3、寶馬的四輪驅(qū)動(dòng)沒(méi)有關(guān)閉開(kāi)關(guān)。正常行駛時(shí)，前后輪動(dòng)力分配比為4： 6。路況復(fù)雜時(shí)，分動(dòng)箱會(huì)將前后輪的動(dòng)力輸出調(diào)整0-100%。【如果車(chē)出了問(wèn)題，問(wèn)車(chē)長(zhǎng)。4店S專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！磕愫?，新x3可以關(guān)機(jī)了。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要傳輸。分動(dòng)器這個(gè)裝置可以按40；60，或者50；50的動(dòng)力等分配給前后四個(gè)輪子。寶馬X3的Xdrive四驅(qū)系統(tǒng)和奔馳的4matic四驅(qū)系統(tǒng)都可以看到分動(dòng)器這個(gè)裝置，寶馬X3的分動(dòng)器是傳動(dòng)鏈。

5、車(chē)主只需要踩住剎車(chē)幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車(chē)主有足夠的時(shí)間加油上坡。寶馬X3并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

6、X3寶馬的四驅(qū)可以根據(jù)路況不斷改變扭矩分配，智能輸出最合適的扭矩給前后輪。默認(rèn)情況下，前后輪扭矩分配為40：60，前后輪最大扭矩分配比在0：100到100：0之間。扭矩分配可以在0.1秒內(nèi)完成。