1、三缸發(fā)動機在中國的“惡名”可謂由來已久，無論是開過三缸車、坐過三缸車，又或者僅是聽過三缸車的朋友，大多能夠脫口而出一個字“抖”。

2、很多三缸發(fā)動機如果只看紙面參數(shù)的話會被迷惑，因為大部分三缸機都帶T所以參數(shù)不會比四缸自吸差，但如果真正去開三缸機的車你還是能夠感受到少了一個缸動力真的會差一點。

3、三缸發(fā)動車現(xiàn)在很多車都配的有別克英朗，在怠速中發(fā)動機有些抖動，在爬山路上發(fā)動機明顯動力有些不足，在一般平路上行駛動力還可以，買三缸發(fā)動機以后維修保養(yǎng)成本比較低，三缸發(fā)動機主要看你本人怎樣選擇，在傳統(tǒng)發(fā)動機都是四缸機。

4、三缸發(fā)動機的本身存在一定的缺陷，剛剛買回來的時候一切都沒有問題，再經(jīng)過一段時間的使用后就有了明顯的差異，發(fā)動機的抖動情況變得十分明顯，到修理廠去問維修人員也是無法解決的。

5、三缸只是說明汽車發(fā)動機汽缸的數(shù)量，并不能代表汽車的質(zhì)量。同排量，同品質(zhì)的話，3缸機比4缸機要略省油，但從工作的平順穩(wěn)定性能來講，4缸機要優(yōu)于3缸機，扭矩來得也比3缸機早。