1.6標(biāo)致408與速騰1.6哪個(gè)油耗低
L車型的油耗在8L左右,6L車型則更低,油耗表現(xiàn)可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能,同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能。
標(biāo)致1。6和速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1。6這兩款動(dòng)力都有些不足,起步的時(shí)候很明顯,畢竟兩車都都接近1400公斤的車重,油耗都在8個(gè)多點(diǎn),買2。0的就改觀了。寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配置上差了一些,但1。4T的確實(shí)動(dòng)力很強(qiáng),相當(dāng)于自然吸氣1。8L的動(dòng)力。
速騰除了TSI+DSG平順省油外,就是厚獨(dú)立懸掛這兩點(diǎn)比408好,其他都被408比過去了。。
在空間上的表現(xiàn)絕對(duì)的厚道。前排雖然儲(chǔ)物空間不是很大,但剩在多,用數(shù)量彌補(bǔ)了不足;最值得一提的是562立升的后備箱空間,這絕對(duì)是家用車的必殺技。
如果不跑山路,只是用于日常駕駛的話,兩款車都是不錯(cuò)的,會(huì)讓人感覺非常放松。雖然速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性比東風(fēng)標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要 強(qiáng)一些,但是,速騰4TSI的售價(jià)貌似太高了點(diǎn)。408的油耗我還是可以接受的,價(jià)格我覺得也比較合理。
據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致408給出的標(biāo)致408 6L車型油耗為9L每100km,然而與車主給出的實(shí)際油耗還是有一定出入。
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