大家好！驗(yàn)車(chē)師又要和你見(jiàn)面了。我是胡鑫，是Auto Inspector的二手車(chē)檢測(cè)員。因?yàn)槌缘酶茫w重增加，同事嫉妒，他被昵稱(chēng)為吃貨胡猩猩。清晨，當(dāng)你狼吞虎咽地吃面包時(shí)？手機(jī)顯示“您有新的檢測(cè)任務(wù)，位于湖北武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）XXX雪佛蘭4S店”

原來(lái)有些車(chē)迷想買(mǎi)科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕，而且越早越好。這個(gè)任務(wù)是世界上最大的，所以我接到任務(wù)后第一時(shí)間聯(lián)系客戶確認(rèn)測(cè)試地點(diǎn)。還好，考試的地點(diǎn)不是太遠(yuǎn)。小編擦了擦嘴，帶著我的百寶箱出發(fā)了。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，終于見(jiàn)到了今天的主角，2016款科魯茲。

它實(shí)際上是2016 款雪佛蘭Cruze Auto Fashion。當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為12.69萬(wàn)，出廠日期為2016年5月，現(xiàn)行駛里程9396KM。因?yàn)槭悄衬隃y(cè)試的，現(xiàn)在4S售價(jià)9萬(wàn)元。價(jià)格可能看起來(lái)不貴，但個(gè)人認(rèn)為還是偏高了。雖然續(xù)航里程不高，但目前同款車(chē)型的市場(chǎng)成交價(jià)普遍在8萬(wàn)左右。

我一見(jiàn)到客戶就說(shuō)，這是準(zhǔn)新車(chē)。售貨員向我保證，全車(chē)原廠漆是我買(mǎi)的時(shí)候賺的，但我怕他們來(lái)試車(chē)，所以請(qǐng)來(lái)試車(chē)。其實(shí)這就是我的工作，也是我們存在的價(jià)值。如果所有的賣(mài)家都把車(chē)輛的真實(shí)情況告訴買(mǎi)家，我就可以退休回老家了，自然不敢怠慢每一輛車(chē)。測(cè)試本身就是一項(xiàng)細(xì)致入微的工作，很多微不足道的細(xì)節(jié)背后總有大驚喜。

檢查從外墻涂料開(kāi)始。首先，你得繞著車(chē)走一圈，才能對(duì)汽車(chē)的外飾漆有個(gè)基本的了解。前保險(xiǎn)杠有油漆剝落的跡象，以及油漆后的垃圾斑點(diǎn)。這是銷(xiāo)售中提到的原裝油漆嗎？汽車(chē)的其他外板也有很多垃圾殘留物。

但是剛才的結(jié)論很草率，沒(méi)有確鑿的證據(jù)。然后又用設(shè)備測(cè)試了一下，操作猛如虎，記錄250，這怎么可能？這一波操作可謂巧妙。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，除大車(chē)頂和后備箱蓋外，全車(chē)外飾件全部噴漆，前后四翼子板采用鈑金噴漆。原廠噴漆怎么樣？因?yàn)橘I(mǎi)家是我們的忠實(shí)粉絲，我們一眼就能看出這些價(jià)值背后的結(jié)果。

面對(duì)檢測(cè)結(jié)果，賣(mài)車(chē)的人一開(kāi)始是無(wú)辜的，不得不承認(rèn)這輛車(chē)被大面積噴漆了，但絕對(duì)沒(méi)有出事。為了賣(mài)家的保證，我一般都是左耳進(jìn)右耳出。不管你說(shuō)什么，我都不會(huì)動(dòng)，因?yàn)槲铱吹奶嗔?。有些人為了賣(mài)車(chē)賺錢(qián)，提前吹噓自己的車(chē)是世界上稀有的、獨(dú)一無(wú)二的。買(mǎi)回來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些車(chē)真的是世間難得，后續(xù)問(wèn)題接踵而至，你就成了taker。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就能看到這臺(tái)1.5L L3G發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜地躺在機(jī)艙內(nèi)。車(chē)重1700KG的科魯茲，1.5L的排量和84KW的凈功率，真的是小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)通勤的話，偶爾帶女朋友出去兜兜風(fēng)也不是問(wèn)題。但這些與我的測(cè)試無(wú)關(guān)。我現(xiàn)在關(guān)心的是這輛車(chē)背后是否還有其他故事。

這里發(fā)生了什么事？機(jī)蓋固定螺絲有拆卸痕跡，可能是4S店拆機(jī)噴漆或更換機(jī)蓋造成的。關(guān)鍵是兩個(gè)固定螺絲不一樣，也沒(méi)人修過(guò)。做學(xué)徒的時(shí)候，對(duì)于蓋板螺絲，我是不敢這么干的。不知道什么時(shí)候4S標(biāo)準(zhǔn)變成了這個(gè)樣子。

這是什么意思？右前擋泥板的固定螺絲這樣擰過(guò)多少次？你買(mǎi)車(chē)真是太傻了?，F(xiàn)在我更愿意相信這個(gè)推銷(xiāo)員是一個(gè)賣(mài)慣了新車(chē)的客戶，干脆就把這輛車(chē)叫做新車(chē)。而且翼子板周?chē)墓潭萁z有拆卸痕跡，推測(cè)右前翼子板疑似被更換過(guò)。至于更換的原因，我們繼續(xù)往下看。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部有輕微油漬，需要先用清洗劑清洗，進(jìn)一步確定是哪里漏油；變速箱的油位傳感器也有油跡，需要拆下再貼上。這讓我有點(diǎn)懷疑一輛不到一萬(wàn)公里的車(chē)。為何如此？

防凍液和制動(dòng)液測(cè)試正常。如果制動(dòng)液的含水量超標(biāo)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)行駛時(shí)剎車(chē)越來(lái)越軟，不存在制動(dòng)液不足的情況。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)后剎車(chē)不死的現(xiàn)象。這是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻的現(xiàn)象。這就需要我們及時(shí)更換制動(dòng)液。一般制動(dòng)液更換周期為2年。電池測(cè)試儀顯示電池壽命為69%，正常家庭使用可以使用一年左右。

有拆卸變速箱支架固定螺絲的痕跡，有擰發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲的痕跡，但沒(méi)有擰變速箱殼固定螺絲的痕跡，說(shuō)明拆機(jī)不是為了維修變速箱。這種情況一般是更換了彎曲的油封造成的。車(chē)子彎了兩年后，換了油封。這輛車(chē)好像之前就被暴力駕駛過(guò)，試駕也難逃這個(gè)宿命。有時(shí)，賣(mài)家不得不踩油箱以向客戶展示汽車(chē)的性能。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，看到駕駛座和方向盤(pán)上都貼了一層塑料保護(hù)膜。業(yè)務(wù)員解釋說(shuō)，昨天才做售后檢查，所以你今天來(lái)的早了點(diǎn)，保護(hù)膜還沒(méi)撕。并且可以看出，車(chē)輛進(jìn)行了深度清洗和翻新。賣(mài)車(chē)前，我給車(chē)子做了一次大清洗。為了希望這輛車(chē)看起來(lái)更新一些，我想把它賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。但是，有的清洗是為了讓汽車(chē)看起來(lái)更干凈，有的清洗是為了掩蓋汽車(chē)的其他問(wèn)題。不過(guò)今天遇到了我們的驗(yàn)車(chē)師，哈哈~希望一切都好。

轉(zhuǎn)向柱干凈無(wú)銹跡，座椅底部干凈如新，無(wú)銹跡，固定螺絲未拆，點(diǎn)煙器也干凈。至于駕駛艙內(nèi)的磨損痕跡，非常輕微。從駕駛艙內(nèi)的使用痕跡看，沒(méi)有調(diào)表的跡象，符合一萬(wàn)公里左右的磨損現(xiàn)象。駕駛艙后備箱等靜態(tài)檢查完成后，接下來(lái)需要進(jìn)行路試。

粉絲跟銷(xiāo)售員溝通后，銷(xiāo)售員說(shuō)反正是試駕，于是開(kāi)始了下面的路試。為了安全起見(jiàn)，公司規(guī)定路考期間不允許拍照。說(shuō)說(shuō)路考感受吧。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能說(shuō)足夠，但也完全夠用。感覺(jué)中后期加速有點(diǎn)吃力，變速箱換擋有點(diǎn)挫，底盤(pán)正常，ABS控制正常，噪音比較大，主要是胎噪和風(fēng)噪。反復(fù)急加速、慢加速、緊急制動(dòng)、慢制動(dòng)。目前車(chē)面的顯示效果還不錯(cuò)，底盤(pán)的懸架和方向也進(jìn)行了修正。還可以。沒(méi)有偏差。

試路花了很長(zhǎng)時(shí)間，不小心跑了6~7公里。結(jié)果客戶說(shuō)附近有熟悉的維修店，我就沒(méi)回4S店，直接開(kāi)進(jìn)去升級(jí)底盤(pán)了。

這根生銹的大鐵棒是什么？沒(méi)錯(cuò)，這就是汽車(chē)的半軸；至于為什么生銹這么嚴(yán)重？因?yàn)榘胼S是鑄鐵，一般的鑄鐵材料在沒(méi)有保護(hù)層的情況下，接觸空氣體，稍有潮濕就會(huì)生銹，更別說(shuō)武漢的大火爐了。所以生銹是正常的，不是被水淹過(guò)的車(chē)的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和鋼上沒(méi)有拆卸痕跡。

因?yàn)樵谕鈾z時(shí)發(fā)現(xiàn)右前翼子板疑似更換，所以我在底盤(pán)檢查時(shí)測(cè)試了其他位置后，特意把重點(diǎn)放在了右前部分?？粗娴暮苷鸷?。你可以猜猜上面顯示的是什么。做過(guò)鈑金工作的人都會(huì)比較熟悉。是氣焊留下的塞孔的鐵絲條，位置在右前縱梁上。

防撞梁右前角的固定螺絲有雙向力移除痕跡，加上右前縱梁上的修理和右前翼子板的更換，由此可以推斷該車(chē)右前部發(fā)生了事故。

上次OBD測(cè)試，電腦顯示汽車(chē)電子控制系統(tǒng)正常。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)電子系統(tǒng)大多是模塊化的，所以用檢測(cè)電腦來(lái)檢測(cè)汽車(chē)電控系統(tǒng)是最直接有效的。我覺(jué)得你的車(chē)輛本身比較新，電子元件沒(méi)有老化，所以沒(méi)有故障碼是正常的。

到驗(yàn)車(chē)結(jié)束的時(shí)候，我把驗(yàn)車(chē)的所有信息都私下告訴了我的粉絲。車(chē)迷說(shuō)他自己也不看好這輛車(chē)。從一開(kāi)始，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)整車(chē)有很多噴漆和一些鈑金現(xiàn)象時(shí)，他就不再信任銷(xiāo)售人員了。出于好奇，他沒(méi)有打斷我的檢查。他沒(méi)打算買(mǎi)這輛車(chē)。他之所以來(lái)這里上架，是因?yàn)樽≡诟浇×舜蜍?chē)。聽(tīng)到這里，我簡(jiǎn)直腦洞大開(kāi)。

然后粉絲讓銷(xiāo)售哥先開(kāi)到4S店，留下來(lái)和我討論這車(chē)值多少錢(qián)。

我很驚訝這輛車(chē)的狀況與銷(xiāo)售的情況如此不同。他沒(méi)有再和銷(xiāo)售哥爭(zhēng)論，而是在銷(xiāo)售那里轉(zhuǎn)了一圈，說(shuō)要回家考慮一下再?zèng)Q定。詢問(wèn)客戶后，他說(shuō)如果銷(xiāo)售小哥答應(yīng)買(mǎi)全車(chē)原廠原廠漆，他的耳朵里還會(huì)回蕩?？梢悦黠@看出，他們完全是在虛張聲勢(shì)，甚至把我騙到坑里去了。我和他的理論變得和他的一樣。這種商家真的沒(méi)必要說(shuō)什么。最好的辦法就是避免。我是怕有錢(qián)買(mǎi)不到車(chē)嗎？

雖然客戶大哥不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)，但我還是想根據(jù)今天的車(chē)況給出相應(yīng)的參考價(jià)格。這是這輛科魯茲在二手車(chē)之家的報(bào)價(jià)(按非事故報(bào)價(jià))?？梢钥闯鲞@款車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)在8.5萬(wàn)左右。

今天這款車(chē)賣(mài)家報(bào)價(jià)9萬(wàn)，完全是準(zhǔn)新試駕報(bào)價(jià)。如果車(chē)況良好，如賣(mài)車(chē)哥所說(shuō)，比市場(chǎng)價(jià)高幾千塊也是合理的。但是，整車(chē)的狀況確實(shí)不盡如人意。唯一的亮點(diǎn)就是公里數(shù)少，駕駛艙磨損少，但這些和車(chē)的其他條件比起來(lái)都不算什么。相反，試駕的磨損接近1萬(wàn)公里，實(shí)際上相當(dāng)于家用車(chē)三四萬(wàn)公里的磨損。所以我給出這款車(chē)8萬(wàn)元以內(nèi)的參考價(jià)，當(dāng)然這只是一個(gè)參考價(jià)。結(jié)合實(shí)車(chē)應(yīng)用和市場(chǎng)估值你覺(jué)得多少合適？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢的二手測(cè)試員&；胡猩猩，如果你有喜歡的車(chē)要檢測(cè)，或者有二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車(chē)檢”。也許我可以幫你解決問(wèn)題。車(chē)檢愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

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