如果噴冷啟動液可以著車，那絕對就是油軌壓力不夠?qū)е碌摹Ｄ阆葒婞c(diǎn)冷啟動液后讓車子著起來后讀下發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流看看加速時候的軌壓數(shù)據(jù)。

沒有的話恭喜你中獎了。大泵進(jìn)空氣了。解決辦法有，先泵油，壓到壓不動為止，（如果有放空氣的螺絲省去以下步驟），松開噴油嘴的進(jìn)油管（松動不是松掉），打車，直到有油噴出，裝上油管。就ok了。

檢查油路中是否有空氣，空氣的來源需要仔細(xì)檢查。調(diào)速器是否有故障，它的功能就是根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速及時自動的調(diào)整供油量。假如它有故障會瞬時停止供油，造成熄火。

應(yīng)該是柴油濾清器堵了，建議清洗油箱，更換柴油濾清器。發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。

不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。